MUMBAI, tecnico di AIR INDIA risucchiato dal motore di un jet al decollo

MUMBAI, 17 dicembre - Un tecnico di Air India,  Ravi Subramanian, è morto ieri sera dopo essere stato risucchiato in un motore di aereo all'aeroporto di Mumbai.

L'incidente è avvenuto mentre il jet del volo AI 619 da Mumbai a Hyderabad era spinto indietro per la partenza.  Non è ancora chiaro cosa sia successo.

"Siamo profondamente addolorati e dispiaciuti del tragico incidente", ha detto il presidente di Air IndiaLohani. Egli ha aggiunto che l'incidente è oggetto di indagine.

Il tragico fatto è avvenuto ieri sera, quando il co-pilota ha avviato il motore all'aeroporto Chhatrapati Shivaji. La vittima Ravi Subramanium, era in piedi lì vicino. L'incidente si è verificato quando il velivolo è stato spinto indietro da un furgone di traino dal posto di parcheggio prima del decollo.

«Nessuno sa che cosa è successo. Tutto ad un tratto abbiamo sentito che il tecnico è stata risucchiato nel motore", ha detto una fonte come dicendo compagnia aerea.

Un funzionario Air India ha detto di essere "assolutamente all'oscuro del perché questa persona si trovasse vicino al velivolo". «Solo una inchiesta sarà in grado di stabilire se c'è stata negligenza e se il motore non avrebbe dovuto essere attivato in quel momento", ha detto un funzionario della compagnia aerea.

I giornali hanno riferito che la vittima era "vicino al carrello" con il furgone quando il motore avviato "e lui è stato risucchiato".

La compagnia di bandiera di proprietà dello Stato, che sta combattendo enormi debiti e non ha registrato un utile dal 2007, è stata spesso colpita da problemi tecnici e da ritardi.

Nel mese di aprile, Air India ha rimosso due piloti dal servizio dopo una violenta lite appena prima del decollo da Delhi.

Nel 2009, piloti e personale di cabina sono venuto alle mani su un volo Air India dagli Emirati Arabi Uniti a Delhi, con 106 passeggeri e sette membri dell'equipaggio a bordo.

TRASPORTI/ AIR INDIA, il volo più lungo. Bangalore-San Francisco in 17 ore

NEW DELHI, 25 settembre - Air India aprirà una nuova rotta che collegherà i punti caldi della tecnologia di Bangalore a San Francisco, a 8.699 miglia di distanza. Se il volo sarà approvato dal  governo questo particolare percorso sarà più lungo percorso non-stop al mondo con il tempo di volo tra 17 e 18 ore. Attualmente il più lungo volo è operato da Qantas, da Dallas a Sydney. Emirates tuttavia il prossimo anno lancerà un servizio da Dubai a Panama City che diventerà la rotta più lunga.

ESTERI/ TERRORE su volo Air India. Fuoco sull'aereo che atterra in emergenza a NEW DELHI, feriti

NEW DELHI - Un volo Air India in viaggio a Nuova Delhi da Varanasi con 130 passeggeri a bordo ha fatto un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale Indira Gandhi (IGI), nella capitale nazionale dopo che un grave incendio è stato segnalato quando il volo era  in aria, ferendo almeno 7 persone. Secondo i rapporti, la ruota anteriore dell'aereo ha preso fuoco durante l'atterraggio alle 19:30 dopo che tutti i passeggeri erano stati evacuati. Diverse persone hanno subito lesioni dovute all'incidente.

L'odissea natalizia dei passeggeri di un volo Air India: 60 ore da Malpensa a New Delhi

L'Airbus 320 di Air India protagonista di una parte dell'odissea, come racconta la mappa qui sotto

NEW DELHI, 27 dicembre - Un volo normalmente della durata normalmente di sette ore da Milano Malpensa a New Delhi ne ha impiegate quasi 60 (2 giorni e mezzo) per raggiungere la sua destinazione finale. Dopo un ritardo iniziale a Milano a causa di condizioni meteorologiche avverse, l’Airbus 320 di Air India, volo  0122, doveva atterrare a New Delhi il 24 dicembre, tuttavia è stato dirottato a Mumbai due volte, a causa della fitta nebbia nella Capitale. I 259 passeggeri hanno dovuto aspettare all'aeroporto di Mumbai per quasi un giorno prima di essere infine trasportati a Delhi il pomeriggio di Natale. 

Il volo doveva lasciare Milano il 23 dicembre alle 22:30 (IST). Tuttavia, le condizioni meteorologiche non hanno consentito il decollo che è avvenuto il 24 dicembre.
L’aereo, che avrebbe dovuto raggiungere New Delhi entro sette ore, è arrivato sull’aeroporto Indira Gandhi International Airport intorno alle 9 del mattino locali (ore 5 in italia) del 24 dicembre , quando i passeggeri sono stati informati che non era possibile atterrare a causa della fitta nebbia e la scarsa visibilità. Il velivolo ha dovuto essere deviato verso l'aeroporto di Mumbai.

Il volo è atterrato al’ Chhatrapati Shivaji International Airport alle 12.50 e la compagnia aerea ha assicurato ai passeggeri che avrebbe predisposto un altro aeromobile per volare a New Delhi entro un paio d'ore. I passeggeri, invece, potevano salire solo il nuovo velivolo intorno alle 20:00, partendo con un ritardo di 1,5 ore alle 21:30 a causa di indisponibilità dell'equipaggio.

A circa 200 km di distanza dalla capitale, il pilota del Boeing 747 li ha informati che avrebbero dovuto tornare di nuovo a Mumbai, citando le stesse ragioni (nebbia). Il volo è atterrato alle 01:00 del 25 di dicembre.

Dopo aver atteso per altre 10 ore, il volo finalmente decollato da Mumbai alle ore 11.30 e ha raggiunto la sua destinazione alle 13:30. Nitesh Verma, uno studente di Milano, era in viaggio per New Delhi trascorrere la sua vacanza di 10 giorni con la sua famiglia ha detto: "Ho persoquasi quattro giorni da trascorrere con la mia famiglia."

Partito il nuvo collegamento giornaliero di Air India da Fiumicino e Malpensa per New Delhi

ROMA - E' partito alle 9 di oggi il nuovo volo giornaliero di Air India da Roma Fiumicino e Milano Malpensa per New Delhi. Il collegamento, che segna il ritorno del vettore indiano in Italia dopo 15 anni di assenza, è operato con Boeing 787 Dreamliner configurato con due classi servizio, business ed economy, per un totale di 256 posti.

"Stiamo puntando sul nostro business model basato sui collegamenti diretti - sottolinea il chairman e ceo di Air India, Rohit Nandan - che rappresenta a oggi la formula vincente per offrire ai passeggeri il miglior prodotto e tariffe competitive".
Una strategia precisa sostenuta allo stesso tempo da investimenti sul fronte del marketing: "Metteremo in campo - specifica il top manager - tutte le forme di comunicazione necessarie sul mercato italiano".
Misura gli effetti positivi sullo scalo di Fiumicino l'ad di di Aeroporti di Roma, Lorenzo Lo Presti: "Il traffico con l'India - evidenzia - sviluppa un bacino potenziale di circa 160mila passeggeri all'anno, di cui oltre 70mila sulla rotta Roma-New Delhi. Il nuovo volo - aggiunge - consoliderà ancora una volta l'attrattività del Leonardo da Vinci come hub strategico del Mediterraneo".

Air India si prepara a offrire la connnettività Wi Fi sui suoi aerei

NEW DELHI -  La prima volta per l'aviazione indiana: i passeggeri potranno nei prossimi mesi essere in grado di navigare in rete durante il volo. Air India sta progettando di avere Wi Fi sugli aerei che vengono utilizzati per i voli internazionali e nazionali, a pagamento. Il  presidente Rohit Nandan ha istituito un gruppo di alti funzionari AI a esaminare gli aspetti tecnici e per assicurarsi che la connettività Wi-Fi a bordo avvenga in modo economicamente neutro per la compagnia aerea e di fatto aiutarla a guadagnare. Alla società leader nel mondo della connettività, la francese Thales , è stato chiesto di fare una presentazione al management AI al più presto. "Ci sono due aspetti per fornire Wi-Fi sugli aerei. Mentre l'hardware avrà essere installati su aeromobili, Thales è forse l'unica azienda a livello mondiale che fornisce il software per la connettività internet in aria. Vogliamo essere il primo vettore indiano ad offrire internet a bordo e abbiamo chiesto a Thales a rispondere il più presto possibile ", ha detto un alto funzionario.

Air India tra quattro mesi torna a collegare New Delhi all'Italia (con un Boeing Dreamliner)

NEW DELHI - Air India torna in Italia dopo 15 anni, entro i prossimi tre/cinque mesi con i voli da Delhi su Roma e Milano, che entrano nella rete contemporaneamente a Mosca e Birmingham, e poco prima dell’Australia con Melbourne e Sydney.

 Lo ha annunciato ai media indiani il presidente e ceo del vettore Rohit Nandan, confermando che la compagnia verrà in Italia con il Boeing B787, il Dreamliner, anche per contenere la concorrenza della nuova alleanza tra Etihad e Jet Airways, che potrebbe trasferire sul suo hub di Abu Dhabi quote consistenti del mercato indiano di lungo raggio. «Stiamo rilanciando il nostro modello di business fondato su voli diretti – ha spiegato il presidente Nandan – una formula vincente che offre ai consumatori un prodotto migliore a prezzi migliori». 

E per l’espansione sul lungo raggio sarebbe anche allo studio il codeshare sugli Usa con uno dei vettori americani. Nel frattempo due dei B787 di Air India saranno dedicati al mercato domestico, sulle rotte da Delhi per Chennai, Kolkata e Bangalore, anche qui per affrontare una competizione sempre più agguerrita. Il presidente si è detto anche ottimista quanto al progresso dei colloqui per l’ingresso di Air India in Star Alliance, accennando alle partnership operative appena strette con EgyptAir e con Air Astana.

I due piloti di un Boeing 747 di Air India in volo vanno a riposare in prima classe: i comandi a 2 hostess

NEW DELHI - Per fare un riposino in prima classe, pilota e copilota di un Boeing 747 della Air India - in volo da Bangkok a New Delhi con 160 passeggeri a bordo - hanno affidato i comandi a due hostess. Tutto è filato liscio per i primi 40 minuti, fino a quando le due assistenti di volo non hanno incautamente disinserito il pilota automatico costringendo i piloti a tornare in cabina. I due piloti sono stati sospesi. L'episodio riaccende i riflettori sulla discutibile affidabilità delle compagnie aeree indiane. All'inizio dell'anno, infatti, un pilota indiano era stato trovato ubriaco poco prima di mettersi i comandi, mentre nel 2010 fu scoperto che alcuni piloti avevano false licenze di volo. Un rapporto dell'Onu pubblicato a marzo piazza l'India tra i 13 peggiori Paesi al mondo in materia di sicurezza aerea.