Buon giorno dal MONTANA

MONTANA, grizzly attacca ciclista su un sentiero del Galcier National Park e lo uccide

FATHEAD (Montana), 30 giugno -Un orso grizzly ha attaccato e ucciso un ciclista di mountain bike appena fuori dal Glacier National Park la polizia nello stato settentrionale americano del Montana dicono. La vittima è stata uccisa  a circa un miglio da un campeggio nel West Glacier.

Le autorità dicono gli agenti di polizia armati sono alla ricerca per l'orso, ma non hanno fornito ulteriori dettagli. Gli attacchi di orso sono rari nella zona, con solo 10 decessi segnalati da quando il parco è stato creato nel 1910.

Il ciclista morto era un ufficiale di 38 anni dell'US Forest Service, ha detto lo sceriffo della contea di Chuck Curry . .

I funzionari dicono che il grizzly, forse disturbato, si è presentato di fronte due ciclisti su un sentiero e ha sbalzato uno dei due uomini dalla sella, mentre il secondo si allontanava in cerca di aiuto. E' in corso una battuta per catturare (o abbattere) l'orso assassio

Il Fish and Wildlife Service degli Stati Uniti ha recentemente annunciato l'intenzione di rimuovere gli orsi grizzly dalla lista delle specie minacciate in modo da poterli cacciare.

Esteri/ MONTANA, famiglia indiana aiuta automobilista in panne, lui la stermina

CROW (Montana), 1 agosto - La follia scatena la strage in una riserva indiana del Montana, negli Usa. Un automobilista messicano, il diciottenne Jesus Yeizon Deniz Mendoza, in panne con l'auto, viene avvicinato da una famiglia di indiani Crow, che si presta di aiutarlo. Ma l'uomo imbraccia un fucile e li deruba, dopo aver aperto il fuoco sui tre: uccide i genitori, Tana e Jason Shane, e ferisce gravemente la figlia di 24 anni, Jorah. "Mi sembrava che ridessero di me", la giustificazione dell'eccidio. 

Era stata mamma Tana ad aver pietà di quel giovane messicano, con i documenti in regola negli Usa, ma con la fedina penale macchiata per furto, che da ore era fermo sotto il sole con l'auto guasta, su quella strada deserta che costeggia a sud la riserva Crow, al confine fra il Montana e il Wyoming; la donna aveva convinto i familiari a prestargli soccorso.

Ma, una volta sul posto, i tre si sono visti puntare contro un fucile con l'ordine di "mettersi a camminare". La famiglia indiana, allora, ha lasciato la sua auto, sulla quale il messicano si sarebbe poi messo alla guida nel tentativo di darsi alla macchia, e si è messa a camminare, quando alle spalle è stata raggiunta da una raffica di pallottole.

La signora Tana ha fatto appena in tempo di gridare, nella sua lingua, alla figlia Jorah di mettersi a correre, che è caduta sotto i colpi accanto al marito, senza via di scampo. La giovane è stata centrata alla schiena da una pallottola e sfiorata alla testa da un'altra, ma è riuscita a raggiungere una scuola della riserva per chiedere aiuto. Portata in ospedale, la ragazza è stata sottoposta a una serie di interventi per toglierle la pallottola dalla spina dorsale.

Il folle automobilista, in fuga sulla vettura della famiglia indiana, è stato poi fermato nello Stato di Wyoming e incriminato per duplice omicidio a scopo di rapina

USA: prima neve sulle pianure del Montana e del Nord Dakota (in ritardo di 2 settimane)

Prima neve a Bismarck, capitale del Nord Dakota

BISMARCK (Nord Dakota) - La tempesta invernale Astro è iniziata ed ha già scaricato una striscia di neve pesante dal Montana a Michigan. La prima neve significativo della stagione è arrivata, dunque, nelle pianure del  Midwest. E’ arrivata a Bismarck, North Dakota , ma non è un fatto eccezionale, anzi è in ritardo rispetto alla media.

I viaggi sono sconsigliati nelle contee di Bowman, Dunn, McKenzie e Mercer  nella parte occidentale del Nord Dakota. Strade coperte di neve ci sono anche nel nord-ovest del Wisconsin

Neve anche Montana meridionale e orientale. II  Big Mountain Ski Resort nel lontano nord-ovest del Whitefish ha conteggiato 14 centimetri di neve.

Montana, avventura nel Glacier National Park su autobus di 80 anni fa

WHITEFISH (Montana) - La neve sta cadendo dolcemente sul Glacier National Park, nel Montana, patrimonio Unesco dal 1995 portando alla chiusura della ripida e tortuosa Going-to-the-Sun Road. Qua e là, le bacche rosso vivo di una montagna di cenere illuminano il paesaggio. E 'un colore iconico, uno dei preferiti di uccelli migratori ed è la tonalità della vernice che potete trovare sui 33 autobus storici del parco i, ora a riposo per la stagione. Questi bus hanno 80 anni, il tetto di tela, contachilometri con quasi un milione di chilometri di duro servizio: ognuno porta 11 passeggeri su per la ripida strada più volte al giorno.

Costruiti dalla società White Bus a metà degli anni '30, questi autobus sono la più antica flotta continuamente funzionante in tutto il mondo. Anche se hanno rischiato di fermarsi per sempre.

Nel 1999, un autobus aveva lasciato il Lake McDonald Lodge dopo aver portato lì turisti e le ruote erano letteralmente venute fuori il carrello. La strada e lo stress avevano causato gravi crepe nel telaio e, piuttosto allarmante, l'asse anteriore si era separata dal corpo. Per fortuna, l'incidente era avvenuto a bassa velocità in un punto dove la strada non era ripida. Una ispezione alla flotta aveva mostrato che quasi tutti gli altri autobus erano colpiti allo stesso modo. Erano stati immediatamente levati dalle strade e a una serie di moderni furgoni bianchi era stato consegnato il compito di  fare la spola  nelle terre selvagge del Montana mentre si calcolavano i costi di fattibilità per un restauro completo della flotta. La prognosi non fu buona.

Però la pressione per trovare un modo per tenere gli autobus sulla strada fu subito immensa. The Red Jammers, come sono conosciuti, sono una caratteristica del Glacier National Park tanto quanto le montagne stesse.

Il soprannome sia per gli autobus che per i loro driver deriva dal suono prodotto dagli ingranaggi delle trasmissioni impegnati nella fatica di risalire le pendenze. Già nel 1914, gli autobus affrontavano condizioni difficili, il più delle volte con spensierati giovani al volante, che forse non sempre adoperavano la doppia frizione con la scorrevolezza necessaria.

I primi autobus si rompevano con allarmante regolarità, ma gli autobus  costruiti tra il 1935 e il 1938 sono stati immensamente forti. Nel 1989 un progetto di restauro meccanico mal consigliato aveva sostituito le trasmissioni manuali, rumorose ma solide, con quelle automatiche, compreso un sistema di servosterzo che ha messo stress aggiunto sul telaio: se ciò non fosse accaduto i problemi  del 1999 non sarebbero mai sorti.

Chi guidava questi autobus negli anni '30, '40, '50, e '60 era in uniforme con stivali di pelle, pantaloni da equitazione e  blazer blu; i driver, per lo più in età universitaria, erano famosi per far cadere le turiste ai loro piedi. Inoltre non erano timidi chiacchierando con le cameriere avvenenti, cosa che faceva inferocire il personale maschio dell'hotel. Il torneo di softball annuale tra i Jammers e lo staff del Lodge era qualcosa di non lontano da un bagno di sangue.

Gli autobus rossi Jammer solcavano la loro strada su e giù per la Going-to-the-Sun, la strada che taglia in due il parco, costruita nel 1932 e solcata e rovinata da valanghe, frane e cattivo tempo.

In mattinata, un autista Jammer faceva girare la manovella di avviamento e iniziava i suoi viaggi  nell’aria frizzante di montagna, infrangendo il silenzio con il rumore degli ingranaggi e, talvolta, con il suono del corno. Se il tempo era buono, il tetto in tela veniva rimosso, a favore di una vista panoramica. Armato di battute trite e ritrite e di una conoscenza necessaria di storie geologiche e umane del territorio, un Jammer di successo poteva trovarsi spesso le tasche ripiene di mance, alla fine di una giornata.

Ford è intervenuta per salvare gli autobus nel 1999, con un restauro da 6,5 milioni di dollari che ha separato i corpi  di legno dai telai frantumati e in rovina. Ci sono voluti tre anni interi e oltre 200 lavoratori, ma i Jammers sono riemerso con motori da 5.4 litri robusti e in grado di funzionare sia a benzina o propano. Sotto la forma degli anni '30 c’è un telaio allungato da un camion  Ford F-450. E’ stato inoltre migliorato e aggiornato l’isolamento acustico.

Anche se il cuore e lo scheletro di queste bestie è stato aggiornato, la loro essenza originale rimane. Le maniglie delle porte sono ancora del genere che si può vedere su un Ford Deuce Coupé del 1932. La parte superiore della tela di canapa viene ancora levata quando il sole splende. Molti degli autisti sono ex Jammers che hanno guidato qui in gioventù e fanno un ritorno stagionale dalla loro pensione per stupire le folle e forse per strizzare ancora l’occhio ai passeggeri donne.

Altri ancora sono giovani lavoratori part-time che non poteva immaginare un'estate al volante di un veicolo storico, guidando una delle strade più impegnative e belle in America. Le giornate sono lunghe e il tempo libero è rara, ma il cameratismo e la bellezza dell’alta montagna passa rende il lavoro entusiasmante.

Nel gennaio 2013 la US National Park Service ha rilasciato una dichiarazione in cui chiarisce la sua intenzione di mantenere i Jammers in servizio assicurando che la flotta è sicura ed efficiente. Se verranno mantenuti tali impegni, gli autobus rischiano di sopravvivere ai ghiacciai del parco, proiettati a scomparire entro i prossimi due decenni.

Per ora, i Jammers sono a riposo in attesa della stagione 2014, al riparo dalle nevi invernali. Un altro anno è all'orizzonte, un altro anno di servizio, un altro anno per portare la gente in avanti attraverso il paesaggio e indietro nel tempo.

Il Glacier National Park

Il Glacier National Park è il centro di uno dei più grandi e intatti gli ecosistemi in Nord America. Un  milione di ettari di laghi turchesi alpini, stambecchi e orsi grizzly, picchi scoscesi, e, naturalmente, i ghiacciai lasciano i visitatori senza parole. Il Going-to-the-Sun Road è l'unica strada che si avventura in profondità nel ghiacciaio, ma le aree vicine al confine Parco come molti ghiacciai, East Glacier e il North Fork,sono anche raggiungibili in auto. Più di 700 chilometri di sentieri escursionistici attraversano il parco, e diversi laghi offrono traversate in barca.

Assieme aree naturali circostanti e ai parchi nazionali canadesi, il ghiacciaio rappresenta un enorme fetta del Nord America che è stata in gran parte non toccata da civiltà umana, e i suoi numerosi sentieri escursionistici sono il modo ideale per sperimentare questo paesaggio naturale. Oltre al tour dei Going-to-the Sun Road c on gli autobus rossi storici del Parco sono possibili escursioni a cavallo e molti dei numerosi laghi glaciali del Parco può essere visitato sul storiche imbarcazioni in legno. Le biciclette sono consentite sui Going-to-the-Sun  la mattina, la sera, e in primavera prima che si apra alle auto

Le casette storiche nel Glacier National Park sono quasi popolare come le sue meraviglie naturali. Due sono all'interno dei confini del Parco: Many Glacier Hotel sul lago Swiftcurrent e Lake McDonald Lodge.  Queste lodge offrono un'esperienza che è per molti versi simile a quella dei primi visitatori del Parco. Le città d'ingresso di West Glacier e East Glacier offrono altre opzioni di alloggio e ristoro, mentre la vicina Whitefish vanta moderni alberghi e ristoranti premiati.

Un'idea western per la luna di miele: un indirizzo speciale in Montana

 

HELENA (Montana) - C’é sempre il sogno del West Americano: i suoi spazi aperti e le innumerevoli attività outdoor, o semplicemente perché finalmente si possono indossare gli stivali da cowboy senza indugio e non sembrare ridicoli, come in città. Le coppie incerte sulla meta per la luna di miele, o chi cerca un viaggio all’insegna del romanticismo, stanchi del solito beach resort, possono pensare al Montana con i suoi spettacolari scenari naturali e le mille attività outdoor avventurose. Il Montana è uno stato federato  degli Stati Uniti d’America. Il nome Montana deriva probabilmente dalla parola spagnola montaña che significa montagna. Nel Montana si trova la più alta concentrazione di orsi grizzly degli USA, tolta l’Alaska; qui inoltre si trova uno dei fiumi più brevi del mondo, il Roe. Il Montana fu il primo Stato ad inviare una donna come suo rappresentante al Congresso.

Con un'area di 376.978 km², lo Stato del Montana è il quarto più grande degli Stati Uniti. All'estremo nord, il Montana divide con il Canada 877 km di un confine che è parte del confine indifeso più lungo al mondo. Il Montana è conosciuto per la sua regione montuosa occidentale che rappresenta la parte più settentrionale della catena delle Montagne Rocciose  della regione fisica delle Grandi Pianure. Si noti poi che anche ad est dello spartiacque continentale, si incontrano un buon numero di cosiddetti Island Ranges (massicci isolati) che punteggiano il panorama delle grandi praterie.

La parte più settentrionale dello spartiacque continentale, dove il passaggio dal paesaggio montano alla prateria è più brusco, è comunemente conosciuta come il Rocky Mountain Front (Fronte delle Montagne Rocciose) e ne fa parte il Lewis Range  il cui territorio è per gran parte inserito nel Glacier National Park. Appartiene a quest'ultimo parco nazionale, famoso per i suoi ghiacciai, il "Triple Divide Peak" che rappresenta il picco sul quale una goccia di pioggia può finire nel Mare Artico, nell'Oceano Pacifico o nell’Oceano Atlantico, a seconda di quale versante scelga di percorrere.

Procedendo verso sud si incontrano diversi massicci disposti grosso modo parallelamente tra loro: il Gravelly Range, le Tobacco Roots, il Madison Range, il Gallatin Range, le Big Belt Mountains, le Bridger Mountains, i Monti Absaroka, e le Beartooth Mountains che costituiscono il più grande altopiano statunitense al di sopra dei 3.000 m e sul quale si trova la cima più alta del Montana, il Granite Peak, 3.901 m.

Tra un massiccio e l'altro si aprono vallate dai paesaggi spettacolari, ricchi dal punto di vista agricolo e con fiumi di portate considerevoli. Le più note, anche per lo sfruttamento turistico cui si prestano, sono la Flathead Valley, la Bitterroot Valley, la Big Hole Valley e la Gallatin Valley.

Ma veniamo a un indirizzo "speciale" per la luna di miele

Il Ranch at Rock Creek é un’oasi di vero lusso, nella riserva forestale di Anaconda-Pintler Wilderness (Montana) a 20 minuti dalla minuscola cittadina western di Phillipsburg; dall’aeroporto di  Missoula ci s’arriva in 2 ore d’auto. Il ranch é ben nascosto nelle montagne. Il cielo maestosamente corona le cime montuose, tra prati, pascoli e ruscelli colmi di trote.   Il ranch – icona di vero stile west d’alto rango e membro di Relais &Chateaux – risale al 1800, prima sede mineraria per l’argento, poi ranch con allevamento di mandrie.

Nel Granite Lodge – epicentro del The Ranch at Rock Creek -, immediatamente si è proiettati nel set di un film western. Grandi divani di pelle, tappeti nativi indiani, foto seppiate del 1800 dell’epoca delle miniere d’argento, camini scoppiettanti. Il lodge dispone di ben 9 camere, ognuna col nome di un marchio famoso d’arma western, Remington e Winchester ad esempio. Optare per queste camere è come scendere dal letto a trovarsi subito a colazione o al bar.

Se invece si cerca una sistemazione più orientata allo stile cowboy, per una vera esperienza GLAMPING, ovvero glamour-camping, allora si sceglie un tenda-cottage di circa 58 mq, a cinque minuti dal lodge. Assolutamente affascinanti, con portico coperto sulla facciata, camino a legna, bagno completo e letto king-size. Non esiste room service, poiché caffè caldo e croissant fresco sono preparati alla Blue Canteen, un cottage di legno voltato l’angolo. Tutto è assolutamente splendido, perfettamente decorato ed arredato, con piatti blu e bicchieri vintage disponibile per l’ospite che nel pomeriggio, magari, si serve un bel calice di vino o una birra.

La vita in questo Ranch é come un Viaggio di Nozze: tutti i pasti, i vini, i liquori sono inclusi e numerose attività sono organizzate per la giornata.  Il cibo è semplicemente sublime, da cinque stelle. Lo ChefDrage prepara piatti gourmet, accompagnati con birra locale o con una vasta gamma di vini. I leggendari breakfast sono strepitosi.

Due escursioni al giorno fanno parte del pacchetto, per cimentarsi in diverse attività: tiro al piattello, tiro con l’arco, cavalcate, passeggiate, mountain biking e fly-fishing - una vera esperienza completamente rilassante, piacevole per tutti coloro che vogliano emulare il film di Robert Redford, A River Runs Through It, in assenza però di Brad Pitt. C’è una piscina ed una spa, se si é più pigri, per massaggi, trattamenti Ayurvedici, di bellezza e Yoga. Il ranch pensa proprio a tutto, anche alle allergie, alle intolleranze alimentari, ai prodotti da toilette, al vestiario ed alle calzature ideali. Il divertimento a tarda sera è offerto dauna karaoke machine, una sala cinematografica e quattro piste da bowling presso il saloon del ranch, Silver Dollar Saloon, aperto fino a quando l’ultimo cowboy o l’ultima cowgirl vanno a dormire. Il Ranch è diretto da Maja e Thomas Kilgote che, dopo 5 anni sull’isola di Laucala alle Fiji, ambivano ad uno stile di vita alla Ralph Lauren, indossando jeans per cavalcare con ascot in perfetta abbinata. I Kilgote non sono da considerare i General Manager del ranch, sono i “curator” della vostra vacanza, trattandovi da amici personali e rendendo il soggiorno una vera esperienza di viaggio indimenticabile. Ad ogni necessità la risposta è “Yes, we can do that”. Primavera ed estate sono il picco stagionale, mentre l’inverno è certamente l’epoca più mistica e romantica, la migliore idea di vacanza con pattinaggio su ghiaccio, avvistamento della fauna selvatica e moto slitta, oltre alle cavalcate nella neve. A soli 25 minuti ci sono 67 piste da sci, alla Discovery Ski Area. Ed in qualsiasi stagione c’è anche un autentico Rodeo. Tutto è possibile. 

Prezzi per camera, a partire da $ 900, per persona, per notte. Casa da due a sei persone da $ 7.500, All-Inclusive . www.theranchatrockcreek.com  

INFO: ROCKY MOUNTAIN INT.ITALIA – c/o Thema Nuovi Mondi Srl –

www.Realamerica.it – rockymountain@themasrl.it