GERMANWINGS, il copilota "provò" il tuffo fatale il giorno prima del disastro

Andreas Lubitz

BERLINO, 6 maggio - Andreas Lubitz, il co-pilota che ha deliberatamente fatto cadere un aereo di linea tedesco Germanwings sulle Alpi francesi, sembra aver cercato di provare il tuffo fatale dell'aereo durante un volo del giorno precedente l'incidente: lo dicono le autorità francesi n un rapporto preliminare sull'incidente pubblicato oggi.

I risultati iniziali da parte dell'Ufficio di indagini e analisi,(BEA), mostrano che il co-pilota aveva più volte impostato l' altitudine dell'aereo a 100 piedi durante il suo volo di andata a Barcellonda Düsseldorf, Germania, il 24 marzo. La manovra ha avuto luogo mentre il capitano aveva lasciato temporaneamente la cabina di pilotaggio ed era dunque una specie di prova generale del disastro del 25 marzo

Le nuove informazioni contenute nella relazione di 29 pagine forniscono ulteriori prove sul fatto che  il copilota si è schiantato l'Airbus A320 intenzionalmente dopo averchiuso il capitano fuori dall'abitacolo, uccidendo se stesso e gli altri 149, al suo ritorno a Düsseldorf .

GERMANWINGS, il copilota assassino era stato in terapia perché "a rischio suicidio"

DUSSELDORF - Andreas Lubitz, il copilota del volo Germanwings schiantatosi sulle Alpi francesi, prima di iniziare la carriera professionale di pilota era stato classificato come ''a rischio suicidio'' ed era per questo in terapia. Lo ha reso noto la procura di Duesseldorf. Il trattamento psicoterapeutico era stato comunque concluso prima dell'inizio del percorso che lo ha portato alla licenza di volo professionale, ha precisato ancora il portavoce parlando durante un incontro con la stampa convocato in procura nella città tedesca.

Il certificato di idoneità attuale di Andreas Lubitz "è stato rilasciato nel 2014 dal centro aeromedico della Deutsche Lufthansa AG di Monaco". Lo ha detto all'ANSA il Luftfahrtbundesamt (Lba), l'istituto medico federale tedesco cui ieri Lufthansa aveva rimandato per le responsabilità circa l'idoneità al volo del co-pilota della Germanwings.

GERMANWINGS, trovati "indizi interessanti" nella casa del copilota assassino

Andreas Lubitz

La cabina di pilotaggio dell'airbus A320

Uno dei rottami dell'aereo precipitato

DÜSSELDORF - La polizia tedesca dice che potrebbero aver fatto una scoperta "significativa" a casa di Andreas Lubitz alla periferia di Düsseldorf , il co-pilota che ha deliberatamente ucciso 149 passeggeri e l'equipaggio schiantandosi con un Airbus A320 sulle Alpi francesi. Hanno detto di aver trovato qualcosa che può offrire un "indizio" su ciò che è accaduto al jet abbattuto e soprattutto al suo pilota. Non è però, hanno precisato, una lettera di suicidio.

Markus Niesczery dalla polizia di Düsseldorf ha detto al Daily Mail: "Non possiamo dire di cosa si tratta, al momento, ma può essere indizio molto significativo di quanto è successo. Speriamo possa dare alcune spiegazioni."

La polizia è stata vista uscire dalla due case di Lubitz  con grandi sacchi blu e un computer. Poche ore dopo l'annuncio dei procuratori, diverse compagnie aeree hanno risposto immediatamente cambiando le loro regole per richiedere a un secondo membro dell'equipaggio di essere nella cabina di guida in ogni momento. Questo è già obbligatoria negli Stati Uniti e in Canada, ma non in Europa. Ora lo hanno deciso tra gli altri Alitalia, EasyJet, Norwegian Air Shuttle e Air Berlin.

L’ Associazione dell'aviazione tedesca BDL ha detto che tutte le compagnie aeree germaniche, tra cui Germanwings e Lufthansa , hanno accettato di discutere di eventuali nuove norme che richiedano due membri dell'equipaggio di essere nella cabina di guida, in qualsiasi momento.

Funzionari francesi e tedeschi hanno detto che non vi era alcuna indicazione che Lubitz fosse un terrorista, ma non hanno offerto per ora teorie per spiegare le sue azioni.Conoscenti lo descrivono come un giovane affabile che aveva dato alcun segno di intenti nocivi.

Lubitz agito "per un motivo che non possiamo capire in questo momento, ma che si presenta come l'intenzione di distruggere questo aereo", ha detto il procuratore di Marsiglia Brice Robin.

L’impostazione dei comandi dell'aereo per una rapida discesa è stato un atto che "avrebbe potuto essere solo volontario”, ha detto Robin. “Non aveva alcun motivo per impedire al comandante di tornare nella cabina di guida. Non aveva alcun motivo per rifiutare di rispondere al controllore aereo che lo stava avvertendo della perdita di quota."

La maggior parte dei passeggeri non sarebbero stati consapevoli del loro destino fino alla fine, ha detto: "Solo verso la fine che senti urla," ha detto. "E tenete a mente che la morte è stata istantanea ... il velivolo è stato letteralmente fracassato a pezzi."

GERMANWINGS, il copilota suicida e assassino aveva avuto problemi di depressione

Andreas Lubitz, 28 anni, suicida assassino di 149 persone

La polizia davanti alla casa di Lubitz a Montabaur, in Renania-Palatinato

BERLINO, 26 marzo - Andreas Lubitz, 28 anni ed originario di Montabaur (Renania-Palatinato), il copilota del volo Germanwings che ha scientemente ucciso 149 passeggeri oltre a se stesso barricandosi nella cabina di guida,  era di nazionalità tedesca ed aveva superato brillantemente tutti i test medici e psicologici (anche se 6 aanni fa era "depresso"). Aveva iniziato a volare con la compagnia Lufthansa dal settembre del 2013 e aveva 630 ore di volo. "Non è possibile escludere che casi come questo possano accadere, anche con tutte le misure di sicurezza del mondo", ha detto Carsten Spohr, amministratore delegato di Lufthansa. Lubitz ha iniziato l'addestramento nel 2008 e sei anni fa l'ha interrotto per un periodo piuttosto lungo. Il capitano, invece, aveva più di 6mila ore di volo ed era pilota della Germanwings dal maggio 2014. In precedenza aveva lavorato per la Lufthansa e per Condor.

Lubitz avrebbe sospeso il suo addestramento come pilota per ''una sindrome da burnout, una depressione'', almeno secondo quanto scrive il sito del quotidiano tedesco Faz citando la madre di un'amica d'infanzia, con cui cui il 28enne si sarebbe confidato in passato.

Alla richiesta di quale origine etnica fosse l'uomo, il procuratore di Marsiglia, competente nelle indagini,non ha saputo rispondere, escludendo per il momento la pista terroristica." L'aereo - ha spiegato il Procuratore - era azionato con il comando automatico. Il comandante aveva detto al pilota: 'Ti lascio il comando' ed è andato in bagno. Poi il copilota ha bloccato l'accesso alla cabina e si è rifiutato di aprire. Ai comandi dell'aereo c'era quindi il copilota e, stando ai dati recuperati dalla scatola nera, era vivo al momento dell'impatto. E' dunque "rimasto solo" in cabina ed ha "attivato i bottoni per azionare la discesa dell'aeroplano".

"Quando una persona trascina con sè nella morte altre 149 persone, non è suicidio, è un'altra cosa". Lo ha detto il presidente di Lufthansa, Carsten Spohr, in una conferenza stampa. ''Anche se non sono un giurista'', ha precisato. ''Siamo scioccati, possiamo solo speculare sui motivi. Non abbiamo conoscenza di quel che ha potuto muovere il copilota a fare questa terribile scelta''.

La procura tedesca sta perquisendo le due case di Andreas Lubitz. Lo rende noto la stampa tedesca. Lubitz viveva insieme con i genitori a Montabaur, ma aveva anche una casa a Dusseldorf, nella periferia della città.

 "Oltre al dolore" per la perdita dei propri cari, gli psicologi chiamati ad assistere i parenti delle vittime della Germanwings dovranno ora occuparsi anche "della loro rabbia". Lo sostengono gli stessi psicologi dopo la notizia che a causare la tragedia aerea potrebbe essere stata l'azione volontaria del copilota. "E' difficile accettare la morte improvvisa di un proprio caro - spiegano - lo è ancora di più se a causarla è stata l'azione deliberata di qualcuno. In questi casi, la rabbia diventa 'alleata' del dolore e lo rende ancora più grande".